Holden 的闪电号之旅：一次无意的超音速起飞
来源：en.wikipedia.org · 215 分
📋 概述
1966 年 7 月 22 日，39 岁的工程师 Walter “Taffy” Holden 在对一架可飞到 2 马赫的英国电气“闪电”（Lightning）进行地面测试时无意触发加力燃烧室，无法关闭后只得沿跑道冲下，险险避开一辆加油车与一架正起飞的 Comet，随后自行起飞。没有头盔、没有座舱罩、弹射座椅被禁用、起落架被锁定在放下位置，他前两次降落尝试均告失败，第三次才以尾拖式着陆技巧触地。
🔑 核心要点
- Holden 是 RAF 第 33 维护部队指挥官，仅有过驾驶小型教练机的经验。
- 地面测试时他误触加力燃烧室且无法关闭，只得滑跑起飞。
- 飞行中无头盔、座舱罩被拆、弹射座椅禁用、起落架锁定放下。
- 前两次降落尝试告吹，第三次以类似尾轮机的姿势触地并擦到机尾。
- 事故零伤亡，这架 XM135 修复后重新服役，现陈列于帝国战争博物馆达克斯福德馆。
💡 金句
一个从没飞过超音速战斗机的工程师，凭一次误触加力，完成了一段被后人反复讲述的惊险旅程。
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